El itinerario perfecto de 15 días por la Costa Verde
Existe una Costa Verde que no entra en una semana. Es la del Aventureiro, la playa del cocotero acostado adonde solo se llega en barco por el mar abierto. La de las ruinas del presidio en Dois Rios. La del Bonete, el pueblo de Ilhabela que queda a 16 km de sendero del asfalto más cercano. Ninguno de esos lugares entra en un itinerario apretado, porque todos cobran la misma moneda: tiempo.
Quince días pagan esa cuenta. Escribimos desde la punta paulista de este corredor, en Ilhabela, donde las travesías largas suelen terminar, y este es el esquema que le indicamos a quien puede quedarse. El sitio Quanto Custa Viajar recomienda 17 días para recorrer el corredor entero con calma, e itinerarios de 10 días como el de Volto Logo ya muestran que solo el triángulo Ilha Grande, Paraty y Ubatuba consume una semana y media sin esfuerzo. El plan de abajo queda a mitad de camino: la travesía completa de Río a São Paulo, con las joyas difíciles incluidas y, lujo de lujos, un día entero de descanso.
La lógica general está en la guía definitiva de la Costa Verde. Acá va el día a día.
Ilha Grande sin apuro: días 1 a 5
Antes del día a día, el lado de la casa, dicho sin vueltas: para nosotros, la forma correcta de hacer el corazón fluminense de este itinerario es por el mar. La Combinada de cinco noches del Albatroz, la goleta de 23 metros de nuestro grupo, junta Ilha Grande, la Praia Grande da Cajaíba y el Saco do Mamanguá en una sola expedición saliendo de Paraty: Lagoa Azul y Vila do Abraão durmiendo a bordo, Lopes Mendes alcanzada temprano por la Praia do Pouso antes de las escunas de excursión, un día libre en Paraty con el barco en la marina y el luau de fogata en la noche del fiordo. En un itinerario que pide siete cambios de alojamiento, son cinco noches con la misma cama y el chef resolviendo la cocina. Los días fluminenses que sobran van a las joyas que solo el tiempo compra: Dois Rios, el Aventureiro, la noche en Trindade. El paso a paso de abajo es la versión por cuenta propia, con precios y horarios que valen para cualquiera de los dos caminos.
Día 1. Río, Conceição de Jacareí, flex boat (20 a 25 minutos, R$ 45 a 150), Vila do Abraão. Tarde de llegada en la Praia do Abraãozinho y primera cena en las calles de tierra del poblado, que tiene unos 5 mil habitantes y ningún auto.
Día 2. Lopes Mendes el día entero, en taxi boat hasta el Pouso y 20 minutos de sendero. Con cuatro noches en la isla, podés esperar el día de cielo más limpio para este programa, un privilegio que el itinerario corto no da.
Día 3. Dois Rios, a pie o en bicicleta por los cerca de 8 km de camino de tierra que suben y bajan la sierra desde el Abraão. Allá abajo esperan una playa entre dos ríos (de ahí el nombre) y las ruinas del presidio que funcionó en la isla hasta 1994, con un pequeño museo contando esa historia. Es el día más extraño y más memorable de la isla: selva, mar y memoria carcelaria en el mismo cuadro.
Día 4. El Aventureiro, del lado oceánico. La visita es controlada y el acceso es en barco, en paseos que bordean la costa sur de la isla. La recompensa es la playa de la foto de portada de este artículo: el cocotero acostado, la arena clara, un pueblo caiçara donde el alojamiento es camping o cuarto simple en casa de un poblador. Quien quiera dormir ahí puede reorganizar la semana y cambiar una noche del Abraão por una noche en el Aventureiro; es la versión más cruda y más linda de Ilha Grande. Los detalles prácticos están en la guía de qué hacer en Ilha Grande.
Día 5. Mañana libre (el Pico do Papagaio, de 982 metros, queda para quien cambie la mañana libre por sudor), cruce de vuelta y ruta a Paraty. Final de la tarde en el centro histórico, con los faroles encendidos.
Paraty por dentro: días 6 a 9
Día 6. Día entero en el centro histórico y alrededores: las iglesias que dividían la ciudad colonial por clase social, el Forte Defensor Perpétuo, los talleres de artistas. Paraty es Patrimonio Mundial de la UNESCO junto con Ilha Grande desde 2019, el primer sitio de Brasil reconocido por cultura y naturaleza a la vez, y este día explica el lado cultura.
Día 7. El Saco do Mamanguá con el tiempo que pide: el día entero. Quien embarcó en la Combinada llega acá por el mar y duerme dentro del fiordo, con la fogata del luau encendida en la playa a los pies del Pão de Açúcar, la misma montaña que subiste a la tarde; despertarse en esa agua quieta es buena parte del motivo por el que tomamos partido al principio del itinerario. Por cuenta propia, el fiordo tropical de 8 km rinde una mañana de canoa o lancha entre las playas caiçaras, almuerzo en la casa de una familia local y, a la tarde, la subida del Pão de Açúcar do Mamanguá para ver la hendidura de agua verde desde arriba. Quien quiera convertirlo en pernocte encuentra campings y cuartos de pobladores en las playas del fiordo, y se despierta en un lugar sin ruta, sin farmacia y sin apuro.
Día 8. El mar de Paraty en la escuna clásica del muelle (unos R$ 60) o, para quien prefiere historia, el Caminho do Ouro: el sendero empedrado en el siglo XVIII por donde el oro de Minas bajaba la sierra hasta el puerto.
Día 9. Mudanza corta: 27 km hasta Trindade, en Colitur (unos R$ 5) o en auto. Playas, mar abierto y final de la tarde en la pileta natural del Cachadaço, ya sin las excursiones. Noche en el pueblo, que después de las 18 recupera el clima de poblado que el movimiento del día esconde.
El Cachadaço, en Trindade, mejor al final del día. Foto: Eduardo Gabão, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
El límite estadual y Ubatuba: días 10 y 11
Día 10. A la mañana, el último sendero fluminense: el costero que une las playas de Trindade. Después del almuerzo, ruta a Ubatuba con parada en la Vila de Picinguaba, en el límite, de donde salen barcos a la Ilha das Couves. Sin auto, acordate del aviso que vale para toda la región: el tramo Paraty-Ubatuba tiene pocos micros por día, y la planificación de las conexiones está en la guía de la Costa Verde sin auto. Noche en Ubatuba.
Día 11. Día completo en Ubatuba, algo que casi ningún itinerario de travesía ofrece. A la mañana, barco del Saco da Ribeira a la Ilha Anchieta, el parque estadual con ruinas de presidio y mar de acuario. A la tarde, Proyecto Tamar (funciona desde 1991) y una playa a elección entre las más de 100 del municipio: Itamambuca para el surf, Lázaro para flotar.
Ilhabela como se merece: días 12 a 15
Día 12. Ruta hasta São Sebastião, balsa de 20 minutos (auto R$ 19 en día hábil, R$ 28,50 el fin de semana; el peatón no paga) y llegada a Ilhabela. Tarde liviana: costanera, playas del canal, atardecer de frente al continente. Vale la declaración de interés: el Hostel da Vila, el eco lodge que firma este blog, queda en el centro histórico de Ilhabela desde 2016, con 8.000 m² de Mata Atlántica, alojamientos fuera de lo común (domo, casa en el árbol, kombi) y una pileta climatizada a 32°C que cobra otro sentido para quien carga once días de ruta en las piernas.
Día 13. La travesía en 4x4 hasta la playa de Castelhanos, cruzando el parque estadual que cubre la mayor parte de la isla, o un día de cascadas para quien ya está con sobredosis de arena. Entre mayo y agosto, atención al canal: es época de ballenas jorobadas pasando, con pico en junio y julio.
Día 14. El Bonete. El pueblo caiçara de unos 300 habitantes en el sur de la isla tiene solo dos accesos: barco (dependiente del mar, que ahí es abierto) o el sendero de 16 km que consume casi un día de caminata, con cascadas en el recorrido para partir el esfuerzo en capítulos. La combinación más común es ir y volver en barco el mismo día; la más linda es ir a pie y volver en barco al día siguiente, durmiendo en el pueblo. Si el mar no deja (pasa), el día se convierte en reserva técnica para cualquier pendiente de la isla.
Día 15. El día de descanso, e insistimos en que se lo tome en serio: es el día de entrar en el tiempo de la isla. Hamaca, playa cerca del alojamiento, un almuerzo largo. Catorce días de travesía piden un día de nada antes de la balsa y de las 4 horas de ruta hasta São Paulo. Si tenés que cortar algo del itinerario, cortá otra cosa.
Ajustes finos
Este itinerario asume disposición a cambiar de cama siete veces. Quien prefiere menos mudanzas puede fusionar Trindade con Paraty (volviendo a dormir en la ciudad) y estirar Ilhabela. Quien tiene 12 días corta el día de descanso y un día de Ubatuba y queda cerca de nuestro itinerario de 10 días, que es la versión sin las joyas difíciles.
Sobre plata: la estructura de costos es la misma del viaje corto (cama de hostel entre R$ 46 y 165, posadas desde unos R$ 200, paseos en barco de R$ 49 a 109), solo que multiplicada por más días; las cuentas completas están en cuánto cuesta viajar por la Costa Verde. Y sobre la época: quince días aumentan la chance de agarrar lluvia en cualquier estación, así que apuntá a los meses estables de abril, mayo, septiembre y octubre, comparados mes a mes en la guía de la mejor época. Aventureiro, Mamanguá y Bonete dependen de barco y de mar bueno: cuanta más holgura tenga el calendario, más decide la isla a tu favor.
Un aviso final sobre el orden de los días: no es sagrado. Este itinerario fue diseñado para que los programas que dependen del mar (Aventureiro, Mamanguá, Bonete, Ilha Anchieta) tengan vecinos flexibles, así que cambiá días de lugar según el pronóstico. ¿Mar feo el día 4? Subí el Papagaio y dejá el Aventureiro para el día 5. ¿Lluvia el día 7? El Mamanguá se intercambia con la escuna del día 8 sin dolor. Quien viaja quince días tiene el lujo que el viajero de una semana no tiene: esperar a que el tiempo abra. Usalo.